航展上成流量担当！中国歼-10CE靠什么出圈？

本文转自【央视新闻(xīnwén)微信公众号】； 日前，第十七届兰卡威国际海事(hǎishì)与(yǔ)航空展在马来西亚兰卡威马苏里国际会展中心开幕。航展上，中国歼(jiān)-10CE战斗机模型及(jí)相关技术展示再次成为焦点，吸引了参展客商、外军、军事观察家和各国媒体的高度关注。 开展当天，来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区(dìqū)的20多个军政代表团密集(mìjí)到访中航技展台，开展深入交流。 马来西亚第一副总理(zǒnglǐ)扎希德表示，歼-10CE非常先进。他说，“我认为未来的一些产品将不再被此前(cǐqián)的一些生产国垄断，中国政府正在创造一条新(xīn)的道路。” 歼-10CE为何(wèihé)备受关注？ 近日，歼-10CE首次取得了实战战果，在空战中(zhōng)一举(yījǔ)击落多架战机，自己无一损失。 △巴基斯坦空军(kōngjūn)歼-10CE 歼-10CE是中国航空工业自主研制的全天候(quántiānhòu)、单发单座多用途(duōyòngtú)战斗机。 具有体系协同作战(xiétóngzuòzhàn)、强电磁对抗环境下超视距多目标攻击，以及(yǐjí)(jí)多模式对地精确打击等能力；优良的中低空机动格斗、超音速飞行、短距起降、大作战半径、长航程(hángchéng)及空中受油能力；装备先进的综合化航空电子系统和武器系统，外挂武器能力强。 军事专家邵永灵介绍，歼-10CE具有多个特点，一是雷达(léidá)反射截面积小；二是装备有源相控阵(xiāngkòngzhèn)雷达，探测能力、抗干扰能力强；三是武器(wǔqì)强，配备PL-15空空导弹，射程长。 现代化作战体系早已拓展了空战的概念，由A射A导的传统模式，演变(yǎnbiàn)为(wèi)A射击B导，甚至A锁B射C导。 △A锁B射C导：防空系统锁定敌机目标，战斗机在敌方防区外发射空空导弹，预警机(yùjǐngjī)、其他战斗机等(děng)为导弹提供跟踪引导(yǐndǎo)，直至导弹命中敌机。 现代空战比拼的不再是谁的单机(dānjī)更强，而是谁的体系更强。军事专家邵永灵介绍，歼-10CE和配套(pèitào)的数据链、预警机以及先进(xiānjìn)的空空导弹，共同构成了强大的作战体系。 在国际(guójì)军贸市场上，歼-10CE的高性价比也(yě)使得该型战机具有强大的市场竞争力。 军事专家张学峰(zhāngxuéfēng)介绍称，近几年来西方国家出口的国际标准的第三代(dìsāndài)战斗机，算上备件、发动机(fādòngjī)、培训和技术保障，中、重型战斗机普遍单价在2亿美元左右，非常昂贵。而歼-10CE的价格(jiàgé)比较友好，性价比高。 “争气机”这样变(biàn)“顶流” 20世纪80年(nián)代，国际形势严峻，我国迫切需要自主研制(yánzhì)一款具有世界先进水平(shuǐpíng)的歼击机。1986年，中国第三代战机研制计划正式立项，代号为“10号工程”，这就是后来的歼-10。 在(zài)歼-10研制初期，我国的飞机研究所里连一台真正的计算机(jìsuànjī)都没有，但科研人员在艰苦的环境中，依然全神贯注在研制上，反复检查一张(zhāng)张图纸，攻破一个个技术难关。 1998年3月23日，歼-10原型机迎来首飞，总(zǒng)设计师宋文骢陪伴着试飞员雷强缓缓走向飞机，他们俩都在极力地克制(kèzhì)自己情绪，以安慰对方。雷强对宋文骢说：“您放心，只要不是飞机在空中爆炸，只要飞机能控，我一定想办法，就算摔(shuāi)也(yě)摔到跑道(pǎodào)上，让咱们知道这十几年错在哪儿了。” 按照计划，歼-10首飞完成(wánchéng)绕场三圈的飞行后，便可以(kěyǐ)返回。但雷强又主动请缨再飞一圈。20分钟之后，雷强在空中完成了所有的预定动作，飞机平安降落。雷强抱着宋文骢激动落泪，“这才是我们(wǒmen)真正的战斗机啊”。出生于3月26日的宋文骢高兴地说(dìshuō)，歼-10首飞成功是3月23日，“以后(yǐhòu)，我的生日就是这天了！” 作为我国第一款自主(zìzhǔ)研制(yánzhì)的第三代战斗机，歼(jiān)-10让中国战斗机实现了从引进、仿制到自主研制的跨越式发展。因此，歼-10被网友称为国产“争气机”。 如今，歼-10系列(xìliè)各改进型号通过持续迭代优化(yōuhuà)，不断实现技术突破，中国军机自主研发体系已经走向成熟。 本文(běnwén)来源：央视新闻微信公众号综合(zōnghé)CCTV-4《国家记忆》《歼-10传奇》